لوازم یدکی شاهین

**سیبک فرمان راست پژو 405** قطعه‌ای فلزی و بسیار مقاوم است که در سمت راست سیستم فرمان جلو قرار گرفته و وظیفهٔ انتقال حرکت چرخشی از **تیر فرمان (رولر)** به **چرخ جلوی راست** را بر عهده دارد. این قطعه به‌همراه سیبک فرمان چپ، دقت و پایداری در هدایت خودرو را تضمین می‌کند. در صورت سایش، خمش یا آسیب‌دیدگی (مثلاً پس از ضربه یا تصادف)، ممکن است علائمی مانند لرزش فرمان، کشیدن خودرو به یک سمت یا سایش نامتقارن لاستیک ظاهر شود. استفاده از سیبک فرمان راست با کیفیت استاندارد (اصل یا OEM) برای حفظ ایمنی و عملکرد بهینهٔ سیستم فرمان ضروری است.

**ضربه‌گیر اکسل عقب (مانتینگ مربعی) پژو 405** قطعه‌ای فلزی با شکل مربعی است که به عنوان **پایهٔ نگهدارنده و اتصال اکسل عقب به بدنه خودرو** عمل می‌کند. این قطعه، نیروهای ضربه‌ای و خمشی ناشی از حرکت روی سطوح ناهموار را تحمل کرده و از انتقال مستقیم آن‌ها به شاسی جلوگیری می‌نماید. در برخی مدل‌ها، این ضربه‌گیر همراه با **بوش‌های لاستیکی** نصب می‌شود تا ارتعاشات را کاهش دهد. خرابی یا خمش این قطعه — معمولاً ناشی از تصادف یا ضربه شدید — می‌تواند باعث **تغییر هندسهٔ تعلیق عقب، کشیدن خودرو به یک سمت، سایش غیرعادی لاستیک یا صدای تق تق در عقب** شود. تعویض آن با قطعه با کیفیت و هماهنگی دقیق با ابعاد اصلی، برای حفظ ثبات و ایمنی خودرو ضروری است.

نگهداری و بررسی منظم اهرم ترمز دستی و سیستم مربوط به آن از اهمیت بالایی برخوردار است تا در مواقع نیاز به درستی عمل کند.

نشانه‌های خرابی سوييچ فشار شاهین: اگر سوییچ فشار دچار خرابی شود، ممکن است علائمی مانند کاهش عملکرد کولر، خاموش و روشن شدن مکرر کمپرسور، یا عدم کارکرد صحیح سیستم تهویه را مشاهده کنید. همچنین، در برخی موارد، ممکن است نشتی مبرد از ناحیه سوییچ احساس شود.

**سیبک طبق (زیر کمک) L90** قطعه‌ای فلزی و بسیار مقاوم است که در خودروهای **پژو پارس ELX (مدل L90)** در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **پایهٔ اصلی نگهدارندهٔ مجموعهٔ کمک‌فنر جلو و تعلیق** محسوب می‌شود. این سیبک، محل اتصال طبق (بازوی مثلثی)، سفت‌وشل، استابیلایزر و پایهٔ بالایی کمک‌فنر است و نیروهای ضربه‌ای، خمشی و جانبی را تحمل می‌کند. در صورت خمش یا ترک (مثلاً پس از تصادف)، باعث لرزش فرمان، کشیدن خودرو، سایش لاستیک و کاهش ایمنی می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با تنظیم هم‌راستایی انجام شود.

لاستیک چاکدار (1 دست) پراید مجموعه‌ای از بوش‌های الاستومری-فلزی است که به صورت جفت (دو عدد) برای یک سمت خودرو طراحی شده و در اتصالات تعلیق و شاسی نصب می‌شوند تا لرزش، سروصدای مکانیکی و لقی را کاهش دهند.

**گردگیر جعبه فرمان (میله شانه چپ) پژو 405** قطعه‌ای لاستیکی است که در **خروجی چپ جعبه فرمان** — یعنی محل اتصال **میلهٔ شانه چپ (تیر فرمان چپ)** به جعبه — نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **آب‌بندی و گردگیری محل اتصال میلهٔ شانه به جعبه فرمان** را بر عهده دارد و از ورود گرد و غبار، آب و ذرات مضر به داخل جعبه جلوگیری می‌کند. در صورت فرسودگی، ترک‌خوردگی یا گم‌شدن این گردگیر، آلودگی به داخل جعبه نفوذ کرده و می‌تواند باعث **سایش قطعات داخلی (مانند دنده‌ها یا قرقه‌ها)، سفتی فرمان، صدای تق تق یا حتی نشت روغن** شود. این قطعه اغلب در کیت تعمیر جعبه فرمان یا به صورت جداگانه عرضه می‌شود و تعویض به‌موقع آن با قطعه با کیفیت (اصل یا استاندارد)، برای حفظ عمر و عملکرد دقیق سیستم فرمان ضروری است.