لوازم یدکی شاهین

نصب صحیح و استفاده از واشر مناسب برای جلوگیری از نشتی‌های روغن و حفظ کارایی موتور بسیار مهم است. در صورت مشاهده هر گونه نشتی روغن، بررسی واشر هلالی کارتل و تعویض آن در صورت نیاز توصیه می‌شود.

دسته موتور زیر باتری L90 قطعه‌ای فلزی-الاستومری است که در قسمت جلو-بالای موتور، زیر جایگاه باتری، نصب می‌شود و برای کاهش ارتعاشات موتور و حفظ موقعیت آن در شاسی عمل می‌کند.

بوش اکسل پراید قطعه‌ای الاستومری-فلزی است که در اتصال اکسل به شاسی نصب می‌شود و با جذب ضربات و ارتعاشات، از انتقال سروصدای مکانیکی جلوگیری کرده و موقعیت محوری اکسل را در هنگام حرکت خودرو حفظ می‌کند.

بوش استکانی جعبه فرمان پراید قطعه‌ای لاستیکی-فلزی است که در محل اتصال استکان (فیش جعبه فرمان) به شاسی نصب می‌شود و برای جذب ارتعاشات، کاهش لقی و جلوگیری از سروصدای سیستم فرمان طراحی شده است.

عملکرد صحیح پولی واتر پمپ برای جلوگیری از داغ شدن موتور و حفظ دمای مناسب آن بسیار حیاتی است. در صورت خرابی یا آسیب به این پولی، ممکن است واتر پمپ به درستی کار نکند و این موضوع می‌تواند به مشکلات جدی در موتور منجر شود.

1. عملکرد بهینه موتور: فیلتر هوا مانع از ورود ذرات گرد و غبار و آلودگی به موتور می‌شود. هوای تمیز و سالم به احتراق بهتر سوخت کمک کرده و باعث افزایش کارایی موتور می‌شود. 2. طول عمر موتور: با جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل موتور، فیلتر هوا از سایش و آسیب به قطعات داخلی جلوگیری کرده و به افزایش طول عمر موتور کمک می‌کند. 3. کاهش مصرف سوخت: فیلتر هوای سالم می‌تواند مصرف سوخت خودرو را کاهش دهد؛ زیرا موتور با هوای تمیز عمل می‌کند و احتراق بهتری را تجربه می‌کند. 4. تعمیر و نگهداری ساده: فیلتر هوا معمولاً نیاز به تعویض دوره‌ای دارد که معمولاً هر 10,000 تا 15,000 کیلومتر یا طبق توصیه سازنده انجام می‌شود. تعویض آسان این فیلتر، هزینه و زمان تعمیرات را کاهش می‌دهد.

پولی سوپاپ شاهین پولی سوپاپ شاهین یک قطعه اساسی در سیستم تایمینگ موتور خودرو است. این قطعه به کمک تسمه

پک کامل جلوبندی پراید (با بوش لاستیکی) شامل تمام قطعات ساییدنی سیستم تعلیق جلو — مانند بوش‌های طبق، تعادل، اکسل، سیبک‌ها و توپی‌ها — است که با جنس لاستیکی (الاستومری) تولید شده‌اند و برای بازسازی تعلیق، کاهش سروصدا و لقی، و بهبود راحتی و ثبات خودرو استفاده می‌شوند.

فشنگي روغن كانكتور دار شاهین فشنگی روغن کانکتور دار شاهین یک سنسور مهم در سیستم موتور خودرو است که وظیفه

**طبق راست (مثلثی) پژو 206** قطعه‌ای فلزی به شکل مثلث است که در سیستم تعلیق جلو، از سمت راست نصب می‌شود و وظیفهٔ **اتصال چرخ جلو به شاسی** و **هدایت حرکت عمودی و جانبی چرخ** را بر عهده دارد. این قطعه محل اتصال **بوش‌های جناق، سفت‌وشل و روتول** است و در حفظ هندسهٔ تعلیق و ثبات خودرو نقش اساسی دارد. خمش یا ترک آن — معمولاً پس از تصادف — باعث لرزش، کشیدن خودرو، سایش لاستیک و کاهش ایمنی می‌شود. تعویص باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با تنظیم جلوبندی انجام شود.

ویژگی‌ها و اهمیت دسته سیم موتور: - انتقال برق: هدایت انرژی الکتریکی به اجزای موتور برای عملکرد بهینه. - سازگاری با شرایط موتور: طراحی شده تا در دماها و شرایط مختلف عملکردی، دوام و کارایی داشته باشد. - تشخیص نقص: ممکن است نشانه‌های خرابی مانند سوختگی یا پارگی سیم‌ها عملکرد موتور را تحت تأثیر قرار دهد.

وظایف مجموعه دسته موتور راست شاهین 1. پشتیبانی از موتور: نگهداردن موتور در موقعیت صحیح و جلوگیری از حرکت‌های غیرمجاز آن. 2. کاهش لرزش: کاهش ویبره‌های موتور و جلوگیری از انتقال آنها به قسمت‌های داخلی خودرو. 3. افزایش عمر موتور: کمک به حفظ فاصله موتور از سایر اجزا و کاهش احتمال آسیب به آن.

**سیبک فرمان راست L90** قطعه‌ای فلزی است که در سمت راست سیستم فرمان جلو خودروهای **پژو پارس ELX یا L90** نصب می‌شود و **چرخ جلوی راست را به تیر فرمان (رک)** متصل می‌کند. این سیبک وظیفهٔ انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ را بر عهده دارد و تحت نیروهای زیاد ضربه و چرخش قرار می‌گیرد. در صورت خمش، سایش یا لقی، علائمی مانند لرزش فرمان، کشیدن خودرو به راست و سایش نامتقارن لاستیک ظاهر می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با تعویض روتول و تنظیم هم‌راستایی انجام شود.