لوازم یدکی شاهین

420

ویژگی‌ها و مزایای پیچ دوسر رزوه: - طراحی مقاوم: پیچ‌های دوسر رزوه معمولاً از مواد با کیفیت بالا تهیه می‌شوند که امکان تحمل فشار و دماهای بالا را فراهم می‌کند. - نصب آسان: این پیچ‌ها به راحتی در مکان‌های مختلف نصب می‌شوند و به دلیل طراحی خاص‌شان، کنتراست محکم‌تری را ایجاد می‌کنند. - کاهش احتمال نشت: با اتصال مطمئن اجزا، پیچ‌های دوسر رزوه می‌توانند به جلوگیری از نشت روغن و گاز در سیستم کمک کنند. - مناسب برای شرایط سخت: طراحی و جنس این پیچ‌ها باعث می‌شود که در برابر خوردگی و دیگر شرایط محیطی مقاوم باشند.

بوستر ترمز شاهین یک جزء کلیدی در سیستم ترمز خودرو است که وظیفه افزایش نیروی ترمز را بر عهده دارد. این دستگاه با استفاده از نیروی مکش هوا یا فشار هیدرولیک، به راننده کمک می‌کند تا با فشار کمتری بر روی پدال ترمز، نیروی بیشتری به سیستم ترمز منتقل کند.

بوش استکانی جعبه فرمان پراید قطعه‌ای لاستیکی-فلزی است که در محل اتصال استکان (فیش جعبه فرمان) به شاسی نصب می‌شود و برای جذب ارتعاشات، کاهش لقی و جلوگیری از سروصدای سیستم فرمان طراحی شده است.

**گردگیر اکسل جلو پژو 405** — که معمولاً به آن **گردگیر چرخ جلو** یا **گردگیر فلش (Flange Boot)** هم گفته می‌شود — قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که در **اتصال اکسل جلو به هاب چرخ** نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و مواد خارجی** به داخل **بلبرینگ هاب** و **مفصل‌های اکسل (مثل مفصل ساچمه‌ای یا مفصل ثابت)** را بر عهده دارد. همچنین، این گردگیر از **نشت روغن یا گریس** از داخل مفصل جلوگیری می‌کند و با حفظ روانکاری مناسب، عمر قطعات داخلی را افزایش می‌دهد. فرسودگی، ترک یا پارگی آن می‌تواند منجر به **سایش زودرس بلبرینگ، صدای چرخشی یا چرخیدنی در هنگام چرخاندن فرمان، و حتی خرابی کامل اکسل** شود. تعویض به‌موقع گردگیر اکسل جلو با قطعه با کیفیت (ترجیحاً اصل یا OEM)، برای حفظ ایمنی، عملکرد صحیح سیستم فرمان و تعلیق و جلوگیری از هزینه‌های بیشتر ضروری است.

ویژگی‌ها و عملکرد شیلنگ خروجی بخاری: - جنس: معمولاً از مواد مقاوم در برابر دما و فشار ساخته شده است تا از نشتی و خرابی جلوگیری کند. - عملکرد: به انتقال آب گرم از موتور به رادیاتور بخاری کمک کرده و در نهایت هوای گرمی را به کابین منتقل می‌کند. - نکات نگهداری: بررسی دوره‌ای برای اطمینان از عدم نشتی یا آسیب، و تعویض در صورت نیاز بسیار مهم است.

**توپی سرکمک EF7 سمند** قطعه‌ای فلزی است که در **انتهای بالایی کمک‌فنر جلو** مدل‌های سمند مجهز به موتور **EF7** نصب می‌شود و وظیفهٔ **اتصال کمک‌فنر به سیبک طبق** را بر عهده دارد. این توپی معمولاً شامل یک **یاتاقان ساچمه‌ای (کروی)** است که به کمک‌فنر اجازهٔ چرخش و حرکت آزاد در حین فشردگی/کشش را می‌دهد. در مدل EF7 — به دلیل عملکرد پویاتر و وزن بیشتر — توپی ممکن است از استحکام و دقت بالاتری برخوردار باشد. فرسودگی یا شکست یاتاقان داخلی آن باعث صدای تق تق، لرزش فرمان و نشت روغن کمک می‌شود. تعویض باید با قطعه مخصوص EF7 و بهتر است همراه با بوش نعلبکی سالم انجام شود.

بلبرینگ تسمه سفت‌کن در خودرو شاهین نقش مهمی در عملکرد صحیح سیستم تسمه دارد. این بلبرینگ به تسمه کمک می‌کند تا به درستی در جای خود قرار گیرد و از کشش مناسب برخوردار باشد.

**میل ژامبون راست پژو 206** قطعه‌ای فلزی به شکل ژامبون است که در سمت راست سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **بازوی مثلثی راست را به سیبک طبق** متصل می‌کند. این میل در حفظ هندسهٔ تعلیق، انتقال نیروهای ضربه‌ای و کنترل حرکت چرخ جلو نقش دارد. خمش یا فرسودگی آن باعث لرزش فرمان، کشیدن خودرو به راست و سایش غیرعادی لاستیک می‌شود. تعویض باید با قطعه استاندارد و هماهنگ با مدل خودرو انجام شود.

**تعادل پایدار 206 SD (رابربوش) پژو 206** قطعه‌ای فلزی با بوش لاستیکی (رابربوش) است که در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و وظیفهٔ **افزایش ثبات خودرو در پیچ‌ها و کاهش لرزش‌های نامطلوب** را بر عهده دارد. این قطعه — که گاهی به عنوان **استابیلایزر تقویت‌شده** یا **میل ضد غلت** با مشخصات ویژه (SD = Stable Design) شناخته می‌شود — با بوش لاستیکی، ارتعاشات را جذب کرده و کنترل بهتری در شرایط رانندگی پویا فراهم می‌کند. فرسودگی بوش یا خمش بدنهٔ آن، باعث کاهش چابکی، لرزش در سرعت‌های بالا و سایش غیرعادی لاستیک می‌شود. تعویض با قطعه با کیفیت، به ویژه در مدل‌های SD، برای حفظ عملکرد رانندگی اصلی خودرو ضروری است.

**ضربه‌گیر دوطرفه کوچک پژو 206** قطعه‌ای فلزی یا فلز–لاستیکی با ابعاد کوچک است که معمولاً در **سیستم تعلیق جلو یا عقب** نصب می‌شود و از حرکت بیش از حد قطعات تعلیق در دو جهت (فشردگی و کشش) جلوگیری می‌کند. این قطعه در محل‌هایی مانند اتصال بازوی مثلثی یا رام به شاسی قرار می‌گیرد و در شرایط بارگیری شدید، از برخورد قطعات به بدنه جلوگیری می‌کند. فرسودگی یا شکست آن باعث صدای ضربه، لرزش و کاهش ثبات خودرو می‌شود. تعویض باید با قطعه استاندارد و متناسب با محل نصب انجام شود.