لوازم یدکی شاهین

نشانه‌های خرابی قاب مانیتور شاهین خرابی قاب مانیتور می‌تواند با نشانه‌های مختلفی خود را نشان دهد. از جمله این نشانه‌ها می‌توان به شکستگی یا ترک در قاب، عدم اتصال صحیح مانیتور به بدنه خودرو، یا ایجاد صداهای غیرطبیعی هنگام حرکت اشاره کرد. همچنین، در صورتی که قاب به درستی نصب نشده باشد، ممکن است مانیتور دچار لرزش یا تکان شود که این خود می‌تواند به آسیب به نمایشگر منجر شود.

سیبک طبق راست تیبا قطعه‌ای فلزی در سمت راست سیستم تعلیق جلو است که طبق را به شاسی متصل کرده و در حفظ هندسه چرخ، جذب ضربات و انتقال نیروهای مکانیکی بین تعلیق و بدنه نقش دارد.

**گردگیر اکسل جلو پژو 405** — که معمولاً به آن **گردگیر چرخ جلو** یا **گردگیر فلش (Flange Boot)** هم گفته می‌شود — قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که در **اتصال اکسل جلو به هاب چرخ** نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و مواد خارجی** به داخل **بلبرینگ هاب** و **مفصل‌های اکسل (مثل مفصل ساچمه‌ای یا مفصل ثابت)** را بر عهده دارد. همچنین، این گردگیر از **نشت روغن یا گریس** از داخل مفصل جلوگیری می‌کند و با حفظ روانکاری مناسب، عمر قطعات داخلی را افزایش می‌دهد. فرسودگی، ترک یا پارگی آن می‌تواند منجر به **سایش زودرس بلبرینگ، صدای چرخشی یا چرخیدنی در هنگام چرخاندن فرمان، و حتی خرابی کامل اکسل** شود. تعویض به‌موقع گردگیر اکسل جلو با قطعه با کیفیت (ترجیحاً اصل یا OEM)، برای حفظ ایمنی، عملکرد صحیح سیستم فرمان و تعلیق و جلوگیری از هزینه‌های بیشتر ضروری است.

نشانه‌های خرابی این قطعات شامل صداهای غیرعادی مانند جیرجیر یا ضربه در هنگام عبور از ناهمواری‌ها، گیجی در فرمان و کاهش پایداری خودرو می‌باشد. در صورت خرابی بوش‌ها، امکان مشاهده ساییدگی غیرعادی روی تایرها و تغییرات در زوایای چرخ نیز وجود دارد. همچنین لرزش‌های غیرعادی در حین رانندگی می‌تواند نشانه‌ای از خرابی این قطعات باشد.

**بوش ضربگیر اکسل عقب پژو 405** قطعه‌ای لاستیکی است که در **اتصال اکسل عقب به بدنه یا فریم خودرو** نصب می‌شود و وظیفهٔ **جذب ضربه‌ها و ارتعاشات ناشی از حرکت چرخ‌های عقب** را بر عهده دارد. این بوش با جلوگیری از انتقال مستقیم ضربه به بدنه، به **کاهش صدا، لرزش و سایش بیش از حد قطعات تعلیق** کمک می‌کند. در صورت فرسودگی یا شکستن آن، ممکن است صدای تق تق در عقب، لرزش بدنه هنگام عبور از ناهمواری‌ها یا حتی تغییر موقعیت اکسل مشاهده شود. تعویض به‌موقع آن با قطعه با کیفیت، برای حفظ ثبات و ایمنی خودرو ضروری است.

توپی سر کمک شاهین یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که در اتومبیل‌ شاهین استفاده می‌شود. این قطعه به پایدار کردن و کنترل حرکات کمک‌فنرها کمک می‌کند و تأثیر مستقیم بر راحتی و ایمنی رانندگی دارد.

ویژگی‌های اویل پمپ شاهین 1. طراحی مقاوم: اویل پمپ‌های شاهین از مواد با کیفیت بالا ساخته شده‌اند تا در برابر حرارت و فشار بالا مقاومت کنند. 2. عملکرد بهینه: این پمپ‌ها قادر به تأمین فشار و جریان مناسب روغن هستند که برای عملکرد صحیح موتور ضروری است. 3. نصب و تعویض آسان: طراحی دقیق این اویل پمپ‌ها باعث می‌شود که کاربران و مکانیک‌ها به راحتی قادر به نصب و تعویض آن‌ها باشند.