لوازم یدکی شاهین

**سیلندر ترمز EF7 سمند** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب خودروهای **سمند مجهز به موتور EF7** است که با اعمال فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد. این سیلندر با توجه به مشخصات فنی بالاتر EF7 (مانند وزن و عملکرد پویاتر)، گاهی از استحکام و دقت بیشتری نسبت به مدل‌های معمولی سمند برخوردار است. فرسودگی یا نشت آن باعث کاهش کارایی ترمز عقب، کشیدن خودرو به یک سمت، صدای تق تق و روشن شدن چراغ اخطار ترمز می‌شود. تعویض باید با قطعه مخصوص مدل EF7 و همراه با تعمیر کامل مجموعه ترمز عقب انجام شود.

مجموعه بخاری کامل در خودرو شاهین شامل اجزای مختلفی است که به گرمایش داخل کابین کمک می‌کند. این مجموعه معمولاً شامل رادیاتور بخاری، فن بخاری، محفظه‌های هوای گرم و دکمه‌های کنترل دما و سرعت فن می‌باشد.

نشانه‌های خرابی شير انبساط شاهین: خرابی شیر انبساط ممکن است باعث کاهش کارایی سیستم تهویه، افزایش مصرف سوخت یا ایجاد صدای غیرمعمول شود. اگر شاهد یخ‌زدگی در اواپراتور یا نشت مبرد باشید، اینها می‌توانند نشانه‌های خرابی شیر انبساط باشند.

**گردگیر جعبه فرمان ساده پژو 206** قطعه‌ای لاستیکی است که در **دو سر رک (تیر فرمان)** — محل اتصال سیبک‌های چپ و راست — نصب می‌شود و از ورود گرد و غبار، آب و ذرات خارجی به داخل جعبه فرمان جلوگیری می‌کند. نوع «ساده» یعنی فاقد خار فنری یا با طراحی دو لایهٔ پایه؛ معمولاً در مدل‌های غیرهیدرولیک یا استاندارد استفاده می‌شود. فرسودگی یا پارگی آن باعث سایش زودرس دندانه‌های رک، سفتی فرمان و نشت روغن می‌شود. تعویض به‌موقع با قطعه با کیفیت، برای حفظ عمر جعبه فرمان ضروری است.

سیبک طبق راست تیبا قطعه‌ای فلزی در سمت راست سیستم تعلیق جلو است که طبق را به شاسی متصل کرده و در حفظ هندسه چرخ، جذب ضربات و انتقال نیروهای مکانیکی بین تعلیق و بدنه نقش دارد.

لاستیک تعادل (1 دست) پراید مجموعه‌ای از بوش‌های الاستومری است که به صورت جفت برای یک سمت خودرو طراحی شده و در اتصال میلهٔ ضدغلت به شاسی یا بازوی کنترل نصب می‌شوند تا از لقی، سروصدای مکانیکی و نوسانات جانبی جلوگیری کنند.

فیلتر بنزین باید به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض شود، زیرا با گذشت زمان ممکن است مسدود شود و باعث کاهش عملکرد موتور و افزایش مصرف سوخت گردد. تعویض به موقع فیلتر بنزین می‌تواند به بهبود کارایی و عمر مفید سیستم سوخت‌رسانی کمک کند.

**گردگیر اکسل جلو پژو 405** — که معمولاً به آن **گردگیر چرخ جلو** یا **گردگیر فلش (Flange Boot)** هم گفته می‌شود — قطعه‌ای لاستیکی و انعطاف‌پذیر است که در **اتصال اکسل جلو به هاب چرخ** نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و مواد خارجی** به داخل **بلبرینگ هاب** و **مفصل‌های اکسل (مثل مفصل ساچمه‌ای یا مفصل ثابت)** را بر عهده دارد. همچنین، این گردگیر از **نشت روغن یا گریس** از داخل مفصل جلوگیری می‌کند و با حفظ روانکاری مناسب، عمر قطعات داخلی را افزایش می‌دهد. فرسودگی، ترک یا پارگی آن می‌تواند منجر به **سایش زودرس بلبرینگ، صدای چرخشی یا چرخیدنی در هنگام چرخاندن فرمان، و حتی خرابی کامل اکسل** شود. تعویض به‌موقع گردگیر اکسل جلو با قطعه با کیفیت (ترجیحاً اصل یا OEM)، برای حفظ ایمنی، عملکرد صحیح سیستم فرمان و تعلیق و جلوگیری از هزینه‌های بیشتر ضروری است.

وجود براکت سالم و با کیفیت باعث بهبود عملکرد سیستم تعلیق و کنترل بهتر خودرو در شرایط مختلف جاده می‌شود. در صورت آسیب یا خرابی این قطعه، ممکن است مشکلاتی نظیر لرزش، صداهای غیرعادی یا کاهش کنترل در رانندگی به وجود آید. بنابراین، بررسی و تعویض به موقع این قطعه از اهمیت بالایی برخوردار است.