لوازم یدکی شاهین

ویژگی‌های اصلی و مزایای پیچ لوله خروجی روغن توربوشارژ: - جنس مقاوم: این پیچ معمولاً از فلزات باکیفیت و مقاوم در برابر حرارت و خوردگی ساخته می‌شود تا در شرایط کاری سخت، دوام خود را حفظ کند. - نصب آسان: طراحی پیچ به گونه‌ای است که نصب و تعویض آن به راحتی انجام می‌شود و نیازی به ابزار خاصی ندارد. - ایمنی در عملکرد: این پیچ به عنوان یک عنصر اصلی در جلوگیری از نشت روغن عمل می‌کند، که ایمنی و کارایی توربوشارژر را تضمین می‌کند. - کاهش خطر خرابی: با اتصال محکم و مطمئن لوله روغن، احتمال خرابی و آسیب به توربوشارژر کاهش می‌یابد.

پک کامل جلو بندی تیبا شامل تمام قطعات ساییدنی سیستم تعلیق جلو خودرو (مانند بوش‌ها، سیبک‌ها، توپی‌ها و دسته‌های مربوطه) است که برای بازسازی و ارتقای عملکرد تعلیق، کاهش لقی، سروصدا و بهبود ثبات فرمان استفاده می‌شود.

420

**نعلبکی توپی سر کمک پژو 405** — که به آن **پایهٔ توپی** یا **پایهٔ اتصال بالایی کمک‌فنر** نیز گفته می‌شود — قطعه‌ای فلزی است که به شکل **نعل اسب** طراحی شده و در **بالای کمک‌فنر جلو** نصب می‌شود. این قطعه نقش **اتصال ثابت و محوری کمک‌فنر به سیبک طبق یا بدنه خودرو** را ایفا می‌کند و با تحمل نیروهای فشاری و کششی، حرکت عمودی کمک‌فنر را هدایت می‌نماید. نعلبکی توپی معمولاً شامل **یک یاتاقان ساچمه‌ای (توپی)** و **بوش لاستیکی** در داخل خود است که به حرکت روان و بدون اصطکاک کمک می‌کند. فرسودگی یا شکست این قطعه می‌تواند باعث صدای تق تق، لرزش فرمان، نشت روغن کمک یا حتی خمش سیبک طبق شود. تعویض به‌موقع نعلبکی توپی با قطعه با کیفیت (ترجیحاً اصل یا OEM)، برای حفظ عملکرد صحیح تعلیق جلو و ایمنی خودرو ضروری است.

**سیبک فرمان راست پژو 206** قطعه‌ای فلزی است که در سمت راست سیستم فرمان جلو نصب می‌شود و **چرخ جلوی راست را به تیر فرمان (رک)** متصل می‌کند. این سیبک وظیفهٔ انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ را دارد و تحت نیروهای زیاد ضربه و چرخش قرار می‌گیرد. خمش یا فرسودگی آن باعث لرزش فرمان، کشیدن خودرو به راست و سایش نامتقارن لاستیک می‌شود. تعویض باید با قطعه استاندارد و همراه با تنظیم هم‌راستایی انجام شود.

ویژگی‌ها و عملکرد: 1. مواد ساخت: - شیلنگ معمولاً از مواد انعطاف‌پذیر و مقاوم در برابر حرارت و فشار ساخته می‌شود تا در شرایط مختلف کارکرد مطلوبی داشته باشد. 2. نقش در سیستم تنفس: - این شیلنگ وظیفه منتقل کردن سیالات (مانند هوا یا روغن) بین منیفولد و سوپاپ یکطرفه را دارد، که باعث کنترل جریان گاز و هوای ورودی به موتور می‌شود. 3. جلوگیری از نشت: - سوپاپ یکطرفه به کمک این شیلنگ می‌تواند از نشت گازها جلوگیری کرده و اطمینان دهد که گازهای خروجی به درستی هدایت می‌شوند. 4. نصب و تعمیر آسان: - نصب و تعویض شیلنگ معمولاً ساده است و در صورت خرابی یا فرسودگی می‌توان آن را به راحتی جایگزین کرد.

ویژگی‌ها: 1. جنس و طراحی: - ریل سوخت معمولاً از مواد مقاوم در برابر خوردگی و فشار ساخته می‌شود، که می‌تواند شامل آلیاژهای فلزی و پلاستیک‌های تخصصی باشد. 2. توزیع یکنواخت سوخت: - طراحی دقیق ریل سوخت به توزیع یکنواخت سوخت به تمامی سیلندرها کمک می‌کند، که این امر به بهبود احتراق و کارایی موتور منجر می‌شود. 3. ماهیچه‌های محافظ: - برخی از ریل‌های سوخت دارای فیلترهای داخلی یا سیستم‌های محافظتی هستند که از ورود ذرات معلق به سیستم سوخت جلوگیری می‌کند.