لوازم یدکی شاهین

بوش طبق لاستیکی پراید قطعه‌ای الاستومری نرم است که در اتصال طبق به شاسی نصب می‌شود و با جذب ضربات و کاهش سروصدای تعلیق، راحتی سواری را افزایش داده و مناسب رانندگی در محیط‌های شهری و آسفالت است.

بوش تعادل تیبا قطعه‌ای الاستومری است که در اتصال میلهٔ ضدغلت (میلهٔ تعادل) به شاسی یا بازوی کنترل نصب می‌شود و با انعطاف‌پذیری خود، عملکرد میلهٔ تعادل را در کاهش خم شدن بدنه هنگام پیچ‌ها بهینه کرده و از سروصدای ناشی از لقی جلوگیری می‌کند.

**سیبک طبق (زیر کمک) L90** قطعه‌ای فلزی و بسیار مقاوم است که در خودروهای **پژو پارس ELX (مدل L90)** در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **پایهٔ اصلی نگهدارندهٔ مجموعهٔ کمک‌فنر جلو و تعلیق** محسوب می‌شود. این سیبک، محل اتصال طبق (بازوی مثلثی)، سفت‌وشل، استابیلایزر و پایهٔ بالایی کمک‌فنر است و نیروهای ضربه‌ای، خمشی و جانبی را تحمل می‌کند. در صورت خمش یا ترک (مثلاً پس از تصادف)، باعث لرزش فرمان، کشیدن خودرو، سایش لاستیک و کاهش ایمنی می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با تنظیم هم‌راستایی انجام شود.

**دسته موتور گرد فلزی پژو 405** قطعه‌ای فلزی استوانه‌ای شکل است که به عنوان **پایهٔ نگهدارنده و اتصال‌دهنده موتور به بدنه یا سیبک طبق** عمل می‌کند. این دسته معمولاً در کنار یک **بوش لاستیکی** نصب می‌شود و نقش اصلی آن تحمل نیروهای مکانیکی و ارتعاشی موتور است. به دلیل ساختار فلزی گرد، استحکام بالایی دارد، اما در صورت خوردگی، ترک یا شکست، می‌تواند باعث لرزش شدید، صدای ضربه و جابجایی موتور شود. تعویض آن باید همراه با بوش سالم و با قطعه استاندارد انجام گیرد.

**نعلبکی توپی سر کمک پژو 405** — که به آن **پایهٔ توپی** یا **پایهٔ اتصال بالایی کمک‌فنر** نیز گفته می‌شود — قطعه‌ای فلزی است که به شکل **نعل اسب** طراحی شده و در **بالای کمک‌فنر جلو** نصب می‌شود. این قطعه نقش **اتصال ثابت و محوری کمک‌فنر به سیبک طبق یا بدنه خودرو** را ایفا می‌کند و با تحمل نیروهای فشاری و کششی، حرکت عمودی کمک‌فنر را هدایت می‌نماید. نعلبکی توپی معمولاً شامل **یک یاتاقان ساچمه‌ای (توپی)** و **بوش لاستیکی** در داخل خود است که به حرکت روان و بدون اصطکاک کمک می‌کند. فرسودگی یا شکست این قطعه می‌تواند باعث صدای تق تق، لرزش فرمان، نشت روغن کمک یا حتی خمش سیبک طبق شود. تعویض به‌موقع نعلبکی توپی با قطعه با کیفیت (ترجیحاً اصل یا OEM)، برای حفظ عملکرد صحیح تعلیق جلو و ایمنی خودرو ضروری است.

سیبک طبق بوش لاستیکی پراید قطعه‌ای ترکیبی از فلز و لاستیک است که طبق را به شاسی متصل کرده و با جذب ارتعاشات و کاهش سروصدای مکانیکی، راحتی سکونت و دوام سیستم تعلیق را افزایش می‌دهد.

عملکرد - کاهش دما: خنک‌کن روغن از طریق تبادل حرارتی با هوا یا مایع خنک‌کننده، دمای روغن را کاهش می‌دهد. این کار به بهبود عملکرد روغن در محافظت از قطعات متحرک موتور کمک می‌کند. - افزایش عمر موتور: با حفظ دمای مناسب روغن، اصطکاک کمتری بین اجزای موتور ایجاد می‌شود که این امر به افزایش طول عمر موتور منجر می‌شود. ویژگی‌ها - طراحی: معمولاً از لوله‌ها و فین‌های داخلی تشکیل شده است که سطح تماس بیشتری با هوا یا مایع خنک‌کننده دارد. - جنس: معمولاً از آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شود تا در برابر دما و فشار بالا مقاوم باشد.