لوازم یدکی شاهین

عملکرد درست این سوییچ برای ایمنی خودرو بسیار مهم است. در صورتی که سوییچ قطع سوخت فعال شود، باید قبل از راه‌اندازی دوباره خودرو، آن را ریست کرد یا بررسی کرد که آیا مشکلی وجود دارد یا خیر. اگر سوییچ به طور مکرر قطع شود، ممکن است نیاز به بررسی سیستم سوخت‌رسانی و سوییچ داشته باشید.

میل موج‌گیر چپ خودرو تیبا قطعه‌ای فلزی در سیستم تعلیق جلو است که در سمت چپ خودرو نصب می‌شود و با همکاری میلهٔ ضدغلت، نوسانات ناشی از ناهمواری سطح جاده را کاهش داده و ثبات جانبی خودرو را در پیچ‌ها بهبود می‌بخشد.

نشانه‌های خرابی جعبه فرمان شامل سفت شدن فرمان، لرزش یا صدای غیرعادی در هنگام چرخاندن فرمان و نشت روغن از جعبه فرمان است. همچنین، اگر خودرو در حین رانندگی به یک سمت کج شود یا به سختی به سمت دیگر برگردد، این می‌تواند نشانه‌ای از خرابی این قطعه باشد.

اگر براکت اکسل عقب چپ آسیب ببیند یا دچار خرابی شود، می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند ناپایداری در حین رانندگی، لرزش و حتی ساییدگی غیرعادی تایرها شود. بنابراین، اهمیت بررسی و نگهداری منظم این قطعه برای حفظ عملکرد بهینه خودرو و ایمنی سرنشینان بسیار بالاست.

420

**ضربه‌گیر بالایی دسته موتور (قارچی) پژو 405** قطعه‌ای از جنس لاستیک مقاوم (معمولاً با هستهٔ فلزی) است که به شکل **قارچ** طراحی شده و در **بالای دسته موتور** (معمولاً در اتصال موتور به شاسی یا سیبک طبق) نصب می‌شود. وظیفهٔ اصلی آن **محدود کردن جابجایی عمودی موتور** در شرایط بارگیری شدید (مثل شتاب‌گیری تند، ترمز گیری قوی یا عبور از دست‌انداز) و **جلوگیری از برخورد موتور به بدنه** است. این ضربه‌گیر، همراه با بوش‌های موتور، ارتعاشات را کنترل کرده و از انتقال ضربه‌های شدید به سیستم تعلیق و بدنه جلوگیری می‌کند. در صورت فرسودگی، پارگی یا افتادن آن، ممکن است **صدای ضربهٔ مکرر موتور به بدنه**، لرزش شدید در دور موتور خاص، یا حتی آسیب به لوله‌ها و کابل‌های اطراف موتور رخ دهد. تعویض به‌موقع آن با قطعه استاندارد (اصل یا معادل با کیفیت) برای حفظ راحتی، ایمنی و طول عمر قطعات مجاور ضروری است.

مجموعه بخاری کامل در خودرو شاهین شامل اجزای مختلفی است که به گرمایش داخل کابین کمک می‌کند. این مجموعه معمولاً شامل رادیاتور بخاری، فن بخاری، محفظه‌های هوای گرم و دکمه‌های کنترل دما و سرعت فن می‌باشد.

**میل ژامبون راست پژو 405** قطعه‌ای فلزی به شکل ژامبون است که در سمت راست سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **بازوی مثلثی راست را به سیبک طبق متصل می‌کند**. این میل در حفظ هندسهٔ تعلیق، کنترل حرکت چرخ و انتقال نیروهای ضربه‌ای و جانبی نقش اساسی دارد. در صورت خمش یا فرسودگی، علائمی مانند لرزش فرمان، کشیدن خودرو به راست و سایش نامتقارن لاستیک ظاهر می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و دقیقاً هم‌شمارهٔ اصل انجام شود.

نکات نگهداری دنده 3 گیربکس شاهین - زیرنظر داشتن روغن گیربکس: کیفیت و سطح روغن گیربکس بسیار مهم است. روغن ناکافی یا بی‌کیفیت می‌تواند باعث کاهش کارایی دنده 3 و سایر دنده‌ها شود. - اجتناب از تعویض دنده نادرست: تغییر دنده در دورهای نادرست ممکن است به سیستم گیربکس آسیب برساند. - بررسی نظم دنده‌ها: در صورت بروز صدای غیرطبیعی، مشکل در تعویض دنده یا دیگر نشانه‌های خرابی، باید به سرعت اقدام به بررسی گیربکس کرد.

ست بغل ياتاقانی شاهین

2

**میل ماهک کوتاه پژو 405** قطعه‌ای فلزی است که در سیستم فرمان جلو، **سیبک فرمان (چپ یا راست) را به چرخ جلو** متصل می‌کند. این میل به دلیل طول کوتاه‌تر، معمولاً در مدل‌های استاندارد 405 (مانند GLX یا GL) استفاده می‌شود و وظیفهٔ انتقال مستقیم حرکت چرخشی فرمان به چرخ را بر عهده دارد. سایش یا خمش انتهای ماهک (سر گل‌گوشتی) باعث لقی فرمان، صدای تق تق و کاهش دقت هدایت می‌شود. تعویض آن باید با قطعه با کیفیت و هم‌شماره انجام شود.

سیبک مفصل (قرقره فرمان) پراید قطعه‌ای اتصالی در سیستم فرمان است که حرکت چرخشی جعبه فرمان را به سیبک‌های چپ و راست منتقل می‌کند و برای دقت، پایداری و پاسخگویی صحیح فرمان حیاتی است.