لوازم یدکی شاهین

گیج روغن معمولاً در نزدیکی موتور قرار دارد و به صورت میله‌ای با علامت‌های مشخص طراحی شده است تا سطح روغن را نشان دهد. نگهداری از سطح مناسب روغن برای عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از آسیب‌های جدی بسیار اهمیت دارد. در صورت مشاهده کمبود روغن، باید فوراً اقدام به تأمین روغن مناسب کرد

ویژگی‌ها و مزایای پیچ دوسر رزوه: - طراحی مقاوم: پیچ‌های دوسر رزوه معمولاً از مواد با کیفیت بالا تهیه می‌شوند که امکان تحمل فشار و دماهای بالا را فراهم می‌کند. - نصب آسان: این پیچ‌ها به راحتی در مکان‌های مختلف نصب می‌شوند و به دلیل طراحی خاص‌شان، کنتراست محکم‌تری را ایجاد می‌کنند. - کاهش احتمال نشت: با اتصال مطمئن اجزا، پیچ‌های دوسر رزوه می‌توانند به جلوگیری از نشت روغن و گاز در سیستم کمک کنند. - مناسب برای شرایط سخت: طراحی و جنس این پیچ‌ها باعث می‌شود که در برابر خوردگی و دیگر شرایط محیطی مقاوم باشند.

ست رينگ پیستون شاهین استاندارد این رینگ پیستون یکی از بهترین رینگ پیستون موجود دارد بازار می باشد که توسط شاهین قطعه موجود شده است.

توپی سرکمک پراید قطعه‌ای اتصالی در سیستم تعلیق جلو است که سرکمک را به طبق یا بازوی کنترل متصل می‌کند و برای حفظ هندسهٔ چرخ، جذب ضربات و انتقال نیروهای مکانیکی بین تعلیق و بدنه خودرو ضروری است.

**گردگیر مفصل (استکانی) پژو 405** — که به آن **گردگیر جعبه فرمان** یا **گردگیر سیبک مفصل** هم گفته می‌شود — قطعه‌ای لاستیکی و استوانه‌ای است که در **اتصال میل فرمان به جعبه فرمان (سیبک مفصل)** نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و ذرات خارجی** به داخل جعبه فرمان را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت حساس این قطعه در مسیر حرکت چرخاندن فرمان، گردگیر باید مقاوم در برابر روغن، گرمای محیط و حرکت مداوم باشد. فرسودگی یا پارگی آن می‌تواند منجر به **ورود آلودگی به داخل جعبه فرمان، سایش زودرس قطعات داخلی، صدای تق تق و حتی نشت روغن** شود. تعویض به‌موقع گردگیر استکانی با قطعه با کیفیت، برای حفظ عمر و عملکرد صحیح سیستم فرمان ضروری است.

**میل ژامبون راست پژو 405** قطعه‌ای فلزی به شکل ژامبون است که در سمت راست سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **بازوی مثلثی راست را به سیبک طبق متصل می‌کند**. این میل در حفظ هندسهٔ تعلیق، کنترل حرکت چرخ و انتقال نیروهای ضربه‌ای و جانبی نقش اساسی دارد. در صورت خمش یا فرسودگی، علائمی مانند لرزش فرمان، کشیدن خودرو به راست و سایش نامتقارن لاستیک ظاهر می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و دقیقاً هم‌شمارهٔ اصل انجام شود.