لوازم یدکی شاهین

**ضربه‌گیر اکسل عقب (مانتینگ مربعی) پژو 405** قطعه‌ای فلزی با شکل مربعی است که به عنوان **پایهٔ نگهدارنده و اتصال اکسل عقب به بدنه خودرو** عمل می‌کند. این قطعه، نیروهای ضربه‌ای و خمشی ناشی از حرکت روی سطوح ناهموار را تحمل کرده و از انتقال مستقیم آن‌ها به شاسی جلوگیری می‌نماید. در برخی مدل‌ها، این ضربه‌گیر همراه با **بوش‌های لاستیکی** نصب می‌شود تا ارتعاشات را کاهش دهد. خرابی یا خمش این قطعه — معمولاً ناشی از تصادف یا ضربه شدید — می‌تواند باعث **تغییر هندسهٔ تعلیق عقب، کشیدن خودرو به یک سمت، سایش غیرعادی لاستیک یا صدای تق تق در عقب** شود. تعویض آن با قطعه با کیفیت و هماهنگی دقیق با ابعاد اصلی، برای حفظ ثبات و ایمنی خودرو ضروری است.

**دسته موتور دوسر پیچ هیدورمات پژو 405** قطعه‌ای تقویت‌شده است که موتور را به شاسی یا سیبک طبق متصل می‌کند و به جای بوش لاستیکی معمولی، از **بوش هیدرولیکی (هیدورمات)** بهره می‌برد. این بوش ترکیبی از لاستیک و مایع است که ارتعاشات موتور را به‌طور بسیار مؤثری جذب کرده و راحتی رانندگی را افزایش می‌دهد. دسته با دو سر پیچ، اتصال محکم و قابل اعتمادی فراهم می‌کند. فرسودگی هیدورمات (نشت مایع، تورم یا سفتی) باعث لرزش محسوس موتور، صدای ضربه و کاهش راحتی می‌شود. تعویض باید با قطعه اصل یا هماهنگ با مشخصات کارخانه انجام شود.

**قرقری فرمان ماندو سمند**، همان **جعبه فرمان (سیبک مفصل)** در خودروهای ماندو و سمند است که وظیفهٔ **تبدیل حرکت چرخشی فرمان به حرکت خطی تیر فرمان** را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً از نوع **رک‌و‌پینیون** بوده و در مدل‌های هیدرولیک، با سیستم کمک فرمان هیدرولیک همکاری می‌کند. فرسودگی قرقه‌ها، شفت یا گردگیرهای آن باعث لقی فرمان، سفتی یا نرمی غیرعادی، صدای تق تق و حتی نشت روغن می‌شود. تعمیر یا تعویض آن — ترجیحاً با کیت اصل یا قطعه استاندارد — برای حفظ ایمنی و دقت هدایت ضروری است.

اگر براکت اکسل عقب چپ آسیب ببیند یا دچار خرابی شود، می‌تواند منجر به مشکلاتی مانند ناپایداری در حین رانندگی، لرزش و حتی ساییدگی غیرعادی تایرها شود. بنابراین، اهمیت بررسی و نگهداری منظم این قطعه برای حفظ عملکرد بهینه خودرو و ایمنی سرنشینان بسیار بالاست.

ویژگی‌ها و مزایای پیچ دوسر رزوه: - طراحی مقاوم: پیچ‌های دوسر رزوه معمولاً از مواد با کیفیت بالا تهیه می‌شوند که امکان تحمل فشار و دماهای بالا را فراهم می‌کند. - نصب آسان: این پیچ‌ها به راحتی در مکان‌های مختلف نصب می‌شوند و به دلیل طراحی خاص‌شان، کنتراست محکم‌تری را ایجاد می‌کنند. - کاهش احتمال نشت: با اتصال مطمئن اجزا، پیچ‌های دوسر رزوه می‌توانند به جلوگیری از نشت روغن و گاز در سیستم کمک کنند. - مناسب برای شرایط سخت: طراحی و جنس این پیچ‌ها باعث می‌شود که در برابر خوردگی و دیگر شرایط محیطی مقاوم باشند.

بوش طبق فلزی پراید قطعه‌ای ترکیبی از فلز و لاستیک مقاوم است که در اتصال طبق به شاسی استفاده می‌شود و با استحکام بالا، عمر طولانی‌تر و پایداری بیشتر در هندسهٔ تعلیق، مناسب برای استفاده در شرایط سخت و بارهای سنگین است.

شغال‌دست پیکان قطعه‌ای فلزی در سیستم فرمان است که در امتداد میلهٔ اصلی فرمان قرار گرفته و اتصال بین جعبه فرمان و سیبک‌های چپ و راست را برقرار می‌کند و در انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ‌ها نقش دارد.

نگهداری و بررسی منظم این کابل می‌تواند از بروز مشکلات جدی جلوگیری کند و به عملکرد بهتر سیستم انتقال قدرت کمک کند. در صورت مشاهده هرگونه علامت خرابی، بهتر است نسبت به تعویض آن اقدام کنید.

نشانه‌های خرابی این شیر شامل نشت سیال، عدم کنترل صحیح فشار و صداهای غیرعادی است. اگر فشار بیش از حد بالا رود، ممکن است باعث آسیب به سیستم‌های مرتبط شود و اگر فشار خیلی پایین باشد، عملکرد سیستم‌ها مختل خواهد شد.

گردگیر جعبه فرمان هیدرولیک (TPU) پراید قطعه‌ای انعطاف‌پذیر از جنس پلی‌اورتان ترمومیز است که در سیستم فرمان هیدرولیک، در محل ورود میلهٔ فرمان به جعبه نصب شده و از نفوذ گردوغبار، رطوبت و نشتی روغن هیدرولیک جلوگیری می‌کند.

توپی و کشویی دنده 4 و 3 شاهین از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو هستند که وظیفه انتقال نیرو و تغییر دنده‌ها را بر عهده دارند.

بوش طبق لبه‌دار L90 قطعه‌ای الاستومری-فلزی در سیستم تعلیق جلو خودرو است که در اتصال طبق به بدنه یا شاسی استفاده می‌شود و با وجود لبهٔ بیرونی، نصب و تعویض آن را آسان‌تر و مقاومت آن در برابر جابجایی را افزایش می‌دهد.