لوازم یدکی شاهین

لاستیک بالایی کمک‌فنر جلو پراید قطعه‌ای الاستومری است که در بالای فنر جلو، بین فنر و بدنهٔ خودرو قرار می‌گیرد و برای جذب ضربات اضافی، کاهش سروصدای اصطکاک فنر و جلوگیری از سایش بدنه طراحی شده است.

**میل ماهک بلند پژو 405** قطعه‌ای فلزی است که در سیستم فرمان جلو نصب می‌شود و **تیر فرمان (رولر) را به سیبک فرمان چپ یا راست متصل می‌کند**. این میل به دلیل طول بیشتر، معمولاً در مدل‌های خاص یا با پیکربندی فرمان متفاوت (مانند SLX یا گازسوز) کاربرد دارد. وظیفهٔ آن انتقال دقیق حرکت فرمان به چرخ‌هاست. خمش یا سایش انتهای آن (ماهک) می‌تواند باعث لقی فرمان، صدای تق تق و عدم هم‌راستایی چرخ‌ها شود. تعویض باید با قطعه استاندارد و هم‌شماره انجام شود.

نکات مهم در نگهداری و تعویض كاسه نمد میله تعویض دنده شاهین - بررسی دوره‌ای: بهتر است کاسه نمد میله تعویض دنده به صورت دوره‌ای بررسی شود تا از سلامت آن اطمینان حاصل کنید. نشانه‌هایی چون نشت روغن می‌تواند به معنای آسیب‌دیدگی کاسه نمد باشد. - تعویض به موقع: در صورت خرابی کاسه نمد، باید آن را سریعاً تعویض کرد تا از آسیب‌های بیشتر به جعبه دنده جلوگیری شود. - استفاده از قطعات اصلی: استفاده از کاسه نمدهای اصلی و باکیفیت به افزایش عمر و عملکرد بهتر جعبه دنده کمک می‌کند.

اهمیت استفاده از شیر سولوئید توربوشارژ با کیفیت: 1. بهبود عملکرد کل سیستم توربوشارژر: تنظیم مناسب فشار به معنای عملکرد بهتر توربوشارژر و در نتیجه، عملکرد بهتر خودرو است. 2. کاهش استهلاک و خرابی: با کنترل دقیق فشار، از فشار اضافی بر قطعات توربوشارژر و احتمال خرابی آنها جلوگیری می‌شود. 3. کاهش مصرف سوخت: با بهینه‌سازی عملکرد موتور، مصرف سوخت کاهش می‌یابد. 4. افزایش عمر مفید موتور: با پرداختن به عملکرد صحیح و بهینه سیستم، عمر مفید موتور افزایش می‌یابد.

**سیبک طبق (زیر کمک) L90** قطعه‌ای فلزی و بسیار مقاوم است که در خودروهای **پژو پارس ELX (مدل L90)** در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و **پایهٔ اصلی نگهدارندهٔ مجموعهٔ کمک‌فنر جلو و تعلیق** محسوب می‌شود. این سیبک، محل اتصال طبق (بازوی مثلثی)، سفت‌وشل، استابیلایزر و پایهٔ بالایی کمک‌فنر است و نیروهای ضربه‌ای، خمشی و جانبی را تحمل می‌کند. در صورت خمش یا ترک (مثلاً پس از تصادف)، باعث لرزش فرمان، کشیدن خودرو، سایش لاستیک و کاهش ایمنی می‌شود. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با تنظیم هم‌راستایی انجام شود.

**گردگیر مفصل (استکانی) پژو 405** — که به آن **گردگیر جعبه فرمان** یا **گردگیر سیبک مفصل** هم گفته می‌شود — قطعه‌ای لاستیکی و استوانه‌ای است که در **اتصال میل فرمان به جعبه فرمان (سیبک مفصل)** نصب می‌شود. این گردگیر وظیفهٔ **جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و ذرات خارجی** به داخل جعبه فرمان را بر عهده دارد. با توجه به موقعیت حساس این قطعه در مسیر حرکت چرخاندن فرمان، گردگیر باید مقاوم در برابر روغن، گرمای محیط و حرکت مداوم باشد. فرسودگی یا پارگی آن می‌تواند منجر به **ورود آلودگی به داخل جعبه فرمان، سایش زودرس قطعات داخلی، صدای تق تق و حتی نشت روغن** شود. تعویض به‌موقع گردگیر استکانی با قطعه با کیفیت، برای حفظ عمر و عملکرد صحیح سیستم فرمان ضروری است.