لوازم یدکی شاهین

1. عملکرد بهینه موتور: فیلتر هوا مانع از ورود ذرات گرد و غبار و آلودگی به موتور می‌شود. هوای تمیز و سالم به احتراق بهتر سوخت کمک کرده و باعث افزایش کارایی موتور می‌شود. 2. طول عمر موتور: با جلوگیری از ورود ذرات معلق به داخل موتور، فیلتر هوا از سایش و آسیب به قطعات داخلی جلوگیری کرده و به افزایش طول عمر موتور کمک می‌کند. 3. کاهش مصرف سوخت: فیلتر هوای سالم می‌تواند مصرف سوخت خودرو را کاهش دهد؛ زیرا موتور با هوای تمیز عمل می‌کند و احتراق بهتری را تجربه می‌کند. 4. تعمیر و نگهداری ساده: فیلتر هوا معمولاً نیاز به تعویض دوره‌ای دارد که معمولاً هر 10,000 تا 15,000 کیلومتر یا طبق توصیه سازنده انجام می‌شود. تعویض آسان این فیلتر، هزینه و زمان تعمیرات را کاهش می‌دهد.

ویژگی‌های مهم واشر منیفولد دود: - تحمل دماهای بالا: ساخته شده از مواد مقاوم در برابر حرارت، که توانایی تحمل دماهای بالا را دارد. - پایداری در برابر فشار: مقاوم در برابر فشارهای ناشی از گازهای خروجی موتور. - آب‌بندی کامل: جهت جلوگیری از هرگونه نشت گازهای مضر به درون فضای موتور. - نصب آسان: طراحی شده برای نصب ساده و سریع بدون نیاز به ابزارهای خاص.

در صورت مشاهده صداهای غیرعادی یا کاهش عملکرد ترمز، باید لنت‌ها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

اهمیت: وجود و عملکرد صحیح این لوله‌ها باعث حفظ کارایی و ایمنی خودرو می‌شود. خرابی یا نشتی در این لوله‌ها می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد موتور و سیستم‌های مختلف خودروی شاهین منجر شود، بنابراین اهمیت بررسی و نگهداری آن‌ها را نمی‌توان نادیده گرفت.

1. جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلاینده‌ها: فیلتر کابین به عنوان سد محافظت‌کننده عمل کرده و از ورود ذرات گرد و غبار، گرده گل، و سایر آلاینده‌ها به داخل کابین جلوگیری می‌کند. 2. بهبود کیفیت هوای داخل خودرو: فیلتر هوای کابین به تصفیه و بهبود کیفیت هوای ورودی کمک می‌کند و تجربه‌ی راحت‌تری را برای سرنشینان فراهم می‌سازد.

استفاده از واشر با کیفیت و بررسی دوره‌ای آن برای جلوگیری از نشت و حفظ کارایی سیستم خنک‌کننده ضروری است. در صورت خراب شدن یا فرسوده شدن واشر، ممکن است نشتی ایجاد شود که می‌تواند به مشکلات جدی‌تری برای موتور منجر شود.

**سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 405** قطعه‌ای فلزی است که در **سیستم ترمز دیسکی یا درام عقب** این خودرو نصب می‌شود و وظیفهٔ **تبدیل فشار هیدرولیک روغن ترمز به نیروی مکانیکی** برای فشردن لنت ترمز به سمت دیسک یا درام را بر عهده دارد. در مدل‌هایی که از **ترمز درام عقب** استفاده می‌کنند، این سیلندر (معمولاً سیلندر دوپیستونی) با فشار روغن، **پیستون‌های داخلی را به حرکت درآورده و لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد**. در صورت نشت روغن، خوردگی داخلی یا گیر کردن پیستون، عملکرد ترمز ضعیف می‌شود و ممکن است **ترمز یک طرفه شود، صدای تق تق بدهد یا لنت‌ها زودتر از حد معمول سایش یابند**. تعویض یا بازسازی سیلندر ترمز عقب راست با قطعه با کیفیت، برای حفظ تعادل ترمز و ایمنی خودرو — به ویژه در ترمزهای شدید — ضروری است.