گردگير پلوس سمت چرخ NBR( ساده ) پژو 405
**گردگیر پلوس سمت چرخ NBR (ساده) پژو 405** قطعهای لاستیکی از جنس **NBR** (مقاوم در برابر روغن، گریس و گرما) است که در انتهای خارجی اکسل جلو (سمت چرخ) نصب میشود. وظیفهٔ آن **آببندی مفصل خارجی (ساچمهای)** و جلوگیری از ورود گرد و غبار و خروج گریس است. نوع «ساده» یعنی فاقد خار فنری یا دارای یک خار داخلی ساده برای ثابتماندن روی اکسل. فرسودگی آن منجر به خشک شدن مفصل، سایش سریع و صدای تقتق در هنگام چرخش میشود. تعویض بهموقع آن حیاتی برای عمر اکسل است.
گردگير پلوس سمت چرخ ( ساده ) پراید
گردگير پلوس سمت چرخ TPU پراید
گردگير پلوس سمت چرخ TPU پژو 405
**گردگیر پلوس سمت چرخ TPU پژو 405** قطعهای از جنس **TPU** (پلیاورتان ترموپلاستیک) است که در انتهای خارجی اکسل جلو (سمت چرخ) نصب میشود. این ماده نسبت به NBR مقاومت بالاتری در برابر سایش، پارگی و شرایط سخت جاده دارد و عمر طولانیتری دارد. وظیفهٔ آن، **آببندی مفصل ساچمهای (CV Joint)** و جلوگیری از ورود آلودگی و خروج گریس است. فرسودگی یا پارگی آن میتواند باعث خرابی سریع مفصل و صدای تق تق در هنگام چرخش شود. گردگیر TPU گزینهای مناسب برای کاربریهای سنگین و پرکیلومتر است.
گردگير پلوس سمت گیربکس 24 خار NBR پژو 405
**گردگیر پلوس سمت گیربکس پژو 405** قطعهای لاستیکی است که در انتهای داخلی اکسل جلو (سمت گیربکس) نصب میشود و از ورود گرد و غبار و خروج گریس از مفصل داخلی (مفصل ثابت یا مفصل لغزنده) جلوگیری میکند. فرسودگی یا پارگی آن باعث خشک شدن مفصل، سایش زودرس و صدای تق تق در هنگام حرکت میشود. تعویض بهموقع آن همراه با گریسکاری مناسب، برای حفظ عمر اکسل ضروری است.
گردگير پلوس سمت گیربکس 3 خار NBR پژو 405
**گردگیر پلوس سمت گیربکس ۳ خار NBR پژو 405** قطعهای لاستیکی با مادهٔ **NBR** (مقاوم در برابر روغن و گرما) و طراحی **سه خار** برای نگهداری محکم است. این گردگیر در انتهای اکسل جلو (سمت گیربکس) نصب میشود و از ورود گرد و غبار و خروج گریس مفصل داخلی جلوگیری میکند. فرسودگی آن باعث سایش زودرس مفصل و صدای تق تق میشود. تعویض بهموقع با قطعه با کیفیت، عمر اکسل را حفظ میکند.
گردگير پلوس سمت گیربکس 3 خار پراید
گردگیر میله تعویض دنده شاهین
گيربكس دستی کامل شاهین
نشانههای خرابی گيربكس دستی کامل شاهین
خرابی در گیربکس دستی میتواند با نشانههای مختلفی خود را نشان دهد. از جمله این نشانهها میتوان به صداهای غیر معمول (مانند جیر جیر یا ضربه)، سختی در تعویض دنده، لرزشهای شدید هنگام رانندگی و نشتی روغن اشاره کرد. همچنین، اگر خودرو در دنده معکوس یا دندههای دیگر به درستی حرکت نکند، این میتواند نشانهای از مشکل در گیر باکس باشد. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه میشود که به سرعت به یک تعمیرکار متخصص مراجعه شود.
ماهك تقسيم دنده پژو 206
**ماهک تقسیم دنده پژو 206** قطعهای فلزی است که در **سیستم دندهگیری** خودرو نصب میشود و وظیفهٔ **انتقال حرکت اهرم دنده به گیربکس** را بر عهده دارد. این ماهک معمولاً به صورت گلگوشتی در انتهای میله یا سیمهای انتخاب/تعویض دنده قرار گرفته و به داخل مکانیزم گیربکس وارد میشود. فرسودگی یا گُرد شدن سر آن باعث **لقی اهرم دنده، سختی تعویض، رد شدن دنده یا ورود نادرست به دنده** میشود. تعویض آن — معمولاً در کیت تقسیم دنده — برای عملکرد روان و دقیق گیربکس ضروری است.
ماهك تقسيم دنده پژو 405
**ماهک تقسیم دنده پژو 405** قطعهای فلزی است که در **سیستم دندهگیری (دندهکش)** خودرو نصب میشود و وظیفهٔ **انتقال حرکت اهرم دنده به جعبه دنده** را بر عهده دارد. این ماهک، معمولاً به صورت گلگوشتی یا میلهای، در انتهای سیم یا میلههای تقسیم دنده قرار گرفته و به داخل مکانیزم انتخاب دنده در گیربکس وارد میشود. فرسودگی یا گُرد شدن سر ماهک باعث **لقی اهرم دنده، سختی تغییر دنده، رد شدن دنده یا ورود نادرست به دنده** میشود. تعویض بهموقع آن — معمولاً در کیت تقسیم دنده — برای عملکرد روان و دقیق گیربکس ضروری است.
مجموعه پدال گاز برقی شاهین
وظایف مجموعه پدال گاز برقی شاهین
1. کنترل سرعت خودرو: با فشار بر روی پدال، مقدار باز شدن دریچه گاز تعیین میشود که سرعت خودرو را کنترل میکند.
2. افزایش کارایی: بهبود عملکرد موتور و افزایش مصرف سوخت بهینه.
3. امکان کنترل معکوس: با استفاده از حسگرهای الکتریکی، امکان کنترل دقیقتری بر روی شتابگیری و کاهش سرعت فراهم میشود.
