فروش قطعات یدکی شاهین

**تعادل پایدار 206 SD (رابربوش) پژو 206** قطعه‌ای فلزی با بوش لاستیکی (رابربوش) است که در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و وظیفهٔ **افزایش ثبات خودرو در پیچ‌ها و کاهش لرزش‌های نامطلوب** را بر عهده دارد. این قطعه — که گاهی به عنوان **استابیلایزر تقویت‌شده** یا **میل ضد غلت** با مشخصات ویژه (SD = Stable Design) شناخته می‌شود — با بوش لاستیکی، ارتعاشات را جذب کرده و کنترل بهتری در شرایط رانندگی پویا فراهم می‌کند. فرسودگی بوش یا خمش بدنهٔ آن، باعث کاهش چابکی، لرزش در سرعت‌های بالا و سایش غیرعادی لاستیک می‌شود. تعویض با قطعه با کیفیت، به ویژه در مدل‌های SD، برای حفظ عملکرد رانندگی اصلی خودرو ضروری است.

توپی سر کمک شاهین یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق خودرو است که در اتومبیل‌ شاهین استفاده می‌شود. این قطعه به پایدار کردن و کنترل حرکات کمک‌فنرها کمک می‌کند و تأثیر مستقیم بر راحتی و ایمنی رانندگی دارد.

**توپی سرکمک پژو 405** قطعه‌ای فلزی است که در **انتهای بالایی کمک‌فنر جلو** نصب می‌شود و وظیفهٔ **اتصال کمک به سیبک طبق یا بدنه خودرو** را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً به همراه یک بوش لاستیکی یا یاتاقان ساچمه‌ای (در مدل‌های خاص) استفاده می‌شود تا **حرکت دورانی و عمودی کمک‌فنر** را تأمین کند و از ایجاد تنش جانبی جلوگیری نماید. در صورت فرسودگی یا شکست توپی (یا یاتاقان داخلی آن)، ممکن است صدای تق تق یا جیغ در جلو، لرزش فرمان یا نشت روغن کمک دیده شود. تعویض به‌موقع آن همراه با کمک‌فنر یا در صورت نیاز، با قطعه با کیفیت، برای حفظ عملکرد صحیح تعلیق و راحتی رانندگی ضروری است.

توپی سرکمک چپ تیبا قطعه‌ای اتصالی در سمت چپ سیستم تعلیق جلو است که سرکمک را به طبق یا بازوی کنترل متصل می‌کند و در حفظ هندسه چرخ، جذب ضربات و انتقال نیروهای مکانیکی نقش دارد.