**بوش دو شاخ رام پژو 206** قطعه‌ای لاستیکی است که در **اتصال رام (بازوی عقب) به سیبک طبق یا بدنه** نصب می‌شود. این بوش با دو شاخهٔ جداگانه، وظیفهٔ **جذب ارتعاشات، کاهش صدا و حفظ موقعیت ثابت رام** در هنگام حرکت را بر عهده دارد. فرسودگی یا پارگی آن می‌تواند باعث لقی در تعلیق عقب، کشیدن خودرو به یک سمت، سایش غیرعادی لاستیک یا صدای تق تق در عقب شود. تعویض به‌موقع آن با قطعه با کیفیت، برای حفظ هندسهٔ تعلیق و راحتی رانندگی ضروری است.

**تعادل پایدار 206 SD (رابربوش) پژو 206** قطعه‌ای فلزی با بوش لاستیکی (رابربوش) است که در سیستم تعلیق جلو نصب می‌شود و وظیفهٔ **افزایش ثبات خودرو در پیچ‌ها و کاهش لرزش‌های نامطلوب** را بر عهده دارد. این قطعه — که گاهی به عنوان **استابیلایزر تقویت‌شده** یا **میل ضد غلت** با مشخصات ویژه (SD = Stable Design) شناخته می‌شود — با بوش لاستیکی، ارتعاشات را جذب کرده و کنترل بهتری در شرایط رانندگی پویا فراهم می‌کند. فرسودگی بوش یا خمش بدنهٔ آن، باعث کاهش چابکی، لرزش در سرعت‌های بالا و سایش غیرعادی لاستیک می‌شود. تعویض با قطعه با کیفیت، به ویژه در مدل‌های SD، برای حفظ عملکرد رانندگی اصلی خودرو ضروری است.