نمایش 1–12 از 20 نتیجه

اهرم ترمز دستي شاهین

نگهداری و بررسی منظم اهرم ترمز دستی و سیستم مربوط به آن از اهمیت بالایی برخوردار است تا در مواقع نیاز به درستی عمل کند.

بوستر ترمز شاهین

بوستر ترمز شاهین یک جزء کلیدی در سیستم ترمز خودرو است که وظیفه افزایش نیروی ترمز را بر عهده دارد. این دستگاه با استفاده از نیروی مکش هوا یا فشار هیدرولیک، به راننده کمک می‌کند تا با فشار کمتری بر روی پدال ترمز، نیروی بیشتری به سیستم ترمز منتقل کند.

سوپاپ يك طرفه بوستر شاهین

نشانه‌های خرابی سوپاپ یک طرفه شامل کاهش قدرت ترمز، لغزش پدال ترمز و نشت مایع ترمز می‌باشد. در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، بررسی و تعمیر یا تعویض سوپاپ ضروری است.

سیلندر ترمز EF7 سمند

3,000,000 
**سیلندر ترمز EF7 سمند** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب خودروهای **سمند مجهز به موتور EF7** است که با اعمال فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد. این سیلندر با توجه به مشخصات فنی بالاتر EF7 (مانند وزن و عملکرد پویاتر)، گاهی از استحکام و دقت بیشتری نسبت به مدل‌های معمولی سمند برخوردار است. فرسودگی یا نشت آن باعث کاهش کارایی ترمز عقب، کشیدن خودرو به یک سمت، صدای تق تق و روشن شدن چراغ اخطار ترمز می‌شود. تعویض باید با قطعه مخصوص مدل EF7 و همراه با تعمیر کامل مجموعه ترمز عقب انجام شود.

سیلندر ترمز ایداج سمند

3,000,000 
**سیلندر ترمز ایداج سمند** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب خودروهای **سمند ایداج** است که با دریافت فشار هیدرولیک روغن ترمز، لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد. این سیلندر طراحی ویژه‌ای متناسب با مشخصات فنی ایداج (مانند سیستم ترمز بهینه‌شده و گاهی همراه با ABS) دارد و باید با دقت بالا کار کند تا تعادل ترمز حفظ شود. نشت روغن، گیر کردن پیستون یا خوردگی آن منجر به کاهش کارایی ترمز، کج‌کشیدن خودرو و روشن شدن لامپ اخطار ترمز/ABS می‌شود. تعویض آن باید با قطعه مخصوص مدل ایداج و ترجیحاً همراه با بازبینی کامل سیستم ترمز عقب انجام شود.

سیلندر ترمز پراید

2,440,000 
  • انتقال نیروی هیدرولیک به کفشک‌ها برای ترمزگیری دقیق

  • جلوگیری از نشتی روغن و حفظ فشار مناسب ترمز

  • از جنس مقاوم و بادوام برای عملکرد مطمئن

  • مناسب انواع مدل‌های پراید با نصب آسان

سیلندر ترمز چرخ عقب چپ ABS پژو 405

2,690,000 
**سیلندر ترمز چرخ عقب چپ ABS پژو 405** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب است که برای خودروهای مجهز به سیستم ضدقفل (ABS) طراحی شده است. وظیفهٔ آن تبدیل فشار روغن ترمز به نیروی مکانیکی برای فشردن لنت‌ها به درام است. این سیلندر باید با پالس‌های فشار ABS سازگار باشد. نشت روغن، گیر کردن پیستون یا خوردگی آن باعث کاهش کارایی ترمز و روشن شدن لامپ ABS می‌شود. تعویض آن حتماً باید با قطعه **مخصوص ABS** انجام گیرد.

سیلندر ترمز چرخ عقب چپ پژو 206

2,760,000 
**سیلندر ترمز چرخ عقب چپ پژو 206** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب است که با اعمال فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد و باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌شود. فرسودگی یا نشت آن منجر به کاهش کارایی ترمز، کشیدن خودرو به چپ، صدای تق تق و روشن شدن چراغ اخطار ترمز می‌شود. تعویض باید با قطعه استاندارد و همراه با تعمیر کامل مجموعه ترمز عقب (لنت، درام و گردگیر) انجام شود.

سیلندر ترمز چرخ عقب چپ پژو 405

2,660,000 
**سیلندر ترمز چرخ عقب چپ پژو 405** قطعه‌ای کلیدی در سیستم ترمز درام عقب این خودرو است که در داخل کالیپِر یا بدنهٔ درام نصب می‌شود. این سیلندر معمولاً از نوع **دوپیستونه** بوده و با دریافت فشار روغن ترمز از طریق خط لوله، پیستون‌های خود را به سمت بیرون حرکت می‌دهد تا **لنت‌های ترمز را به سمت درام فشار دهد** و اصطکاک لازم برای کاهش سرعت یا توقف خودرو ایجاد کند. علائم خرابی شامل: - نشت روغن ترمز از پشت چرخ عقب - کج‌کشیدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری - کاهش کارایی ترمز عقب - صدای تیغ یا تق‌تق هنگام ترمز گرفتن در صورت خرابی، تعویض یا بازسازی سیلندر (ترجیحاً همراه با تعویض لنت و تعمیر سایر قطعات درام) برای حفظ **تعادل ترمز، ایمنی و رعایت استانداردهای فنی** ضروری است.

سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 206

2,760,000 
**سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 206** قطعه‌ای دوپیستونه در سیستم ترمز درام عقب است که با دریافت فشار روغن ترمز، لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد. در صورت نشت روغن، خوردگی یا گیر کردن پیستون، عملکرد ترمز ضعیف شده و ممکن است خودرو به راست کشیده شود یا لنت‌ها نامتقارن سایش یابند. تعویض آن باید با قطعه استاندارد و ترجیحاً همراه با بازدید کامل سیستم ترمز عقب انجام شود.

سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 405

2,660,000 
**سیلندر ترمز چرخ عقب راست پژو 405** قطعه‌ای فلزی است که در **سیستم ترمز دیسکی یا درام عقب** این خودرو نصب می‌شود و وظیفهٔ **تبدیل فشار هیدرولیک روغن ترمز به نیروی مکانیکی** برای فشردن لنت ترمز به سمت دیسک یا درام را بر عهده دارد. در مدل‌هایی که از **ترمز درام عقب** استفاده می‌کنند، این سیلندر (معمولاً سیلندر دوپیستونی) با فشار روغن، **پیستون‌های داخلی را به حرکت درآورده و لنت‌ها را به سمت درام فشار می‌دهد**. در صورت نشت روغن، خوردگی داخلی یا گیر کردن پیستون، عملکرد ترمز ضعیف می‌شود و ممکن است **ترمز یک طرفه شود، صدای تق تق بدهد یا لنت‌ها زودتر از حد معمول سایش یابند**. تعویض یا بازسازی سیلندر ترمز عقب راست با قطعه با کیفیت، برای حفظ تعادل ترمز و ایمنی خودرو — به ویژه در ترمزهای شدید — ضروری است.

سیلندر چرخ عقب تیبا

2,950,000 
  • انتقال فشار روغن ترمز به لنت‌ها و ایجاد نیروی توقف

  • طراحی مقاوم و با دوام برای عملکرد طولانی

  • بهبود عملکرد ترمز و افزایش ایمنی خودرو

  • مناسب برای چرخ‌های عقب تیبا و نصب آسان