گردگير پلوس سمت چرخ ( ساده ) پراید
گردگير پلوس سمت چرخ ( ساده ) پژو 206
**گردگیر پلوس سمت چرخ (ساده) پژو 206** قطعهای لاستیکی است که در انتهای خارجی اکسل جلو (سمت چرخ) نصب میشود و از ورود گرد و غبار و خروج گریس از **مفصل ساچمهای (CV Joint)** جلوگیری میکند. نوع «ساده» یعنی بدون خار فنری یا با خار داخلی معمولی و معمولاً از جنس NBR. فرسودگی یا پارگی آن باعث خشک شدن مفصل، صدای تق تق در هنگام چرخش و خرابی زودرس اکسل میشود. تعویش بهموقع با قطعه با کیفیت، ضروری است.
گردگير پلوس سمت چرخ TPU پراید
گردگير پلوس سمت چرخ TPU پژو 405
**گردگیر پلوس سمت چرخ TPU پژو 405** قطعهای از جنس **TPU** (پلیاورتان ترموپلاستیک) است که در انتهای خارجی اکسل جلو (سمت چرخ) نصب میشود. این ماده نسبت به NBR مقاومت بالاتری در برابر سایش، پارگی و شرایط سخت جاده دارد و عمر طولانیتری دارد. وظیفهٔ آن، **آببندی مفصل ساچمهای (CV Joint)** و جلوگیری از ورود آلودگی و خروج گریس است. فرسودگی یا پارگی آن میتواند باعث خرابی سریع مفصل و صدای تق تق در هنگام چرخش شود. گردگیر TPU گزینهای مناسب برای کاربریهای سنگین و پرکیلومتر است.
گردگير پلوس سمت گیربکس 24 خار NBR پژو 405
**گردگیر پلوس سمت گیربکس پژو 405** قطعهای لاستیکی است که در انتهای داخلی اکسل جلو (سمت گیربکس) نصب میشود و از ورود گرد و غبار و خروج گریس از مفصل داخلی (مفصل ثابت یا مفصل لغزنده) جلوگیری میکند. فرسودگی یا پارگی آن باعث خشک شدن مفصل، سایش زودرس و صدای تق تق در هنگام حرکت میشود. تعویض بهموقع آن همراه با گریسکاری مناسب، برای حفظ عمر اکسل ضروری است.
گردگير پلوس سمت گیربکس 3 خار NBR پژو 405
**گردگیر پلوس سمت گیربکس ۳ خار NBR پژو 405** قطعهای لاستیکی با مادهٔ **NBR** (مقاوم در برابر روغن و گرما) و طراحی **سه خار** برای نگهداری محکم است. این گردگیر در انتهای اکسل جلو (سمت گیربکس) نصب میشود و از ورود گرد و غبار و خروج گریس مفصل داخلی جلوگیری میکند. فرسودگی آن باعث سایش زودرس مفصل و صدای تق تق میشود. تعویض بهموقع با قطعه با کیفیت، عمر اکسل را حفظ میکند.
گردگير پلوس سمت گیربکس 3 خار پراید
گردگير پلوس سمت گیربکس 3 خار پژو 206
**گردگیر پلوس سمت گیربکس ۳ خار پژو 206** قطعهای لاستیکی با سه خار فلزی داخلی است که در انتهای داخلی اکسل جلو (سمت گیربکس) نصب میشود. این طراحی سهخاره، چسبندگی و ثبات بیشتری به گردگیر میدهد و از لغزش آن روی اکسل جلوگیری میکند. وظیفهٔ اصلی آن **آببندی مفصل داخلی اکسل** و جلوگیری از ورود گرد و غبار و خروج گریس است. فرسودگی یا پارگی آن میتواند منجر به خرابی مفصل، صدای تق تق و کاهش عمر اکسل شود. تعویض باید با قطعه با کیفیت و دقیقاً سهخار باشد.
گردگير جعبه فرمان ساده (TPU) پراید
گردگير جعبه فرمان ساده پژو 206
**گردگیر جعبه فرمان ساده پژو 206** قطعهای لاستیکی است که در **دو سر رک (تیر فرمان)** — محل اتصال سیبکهای چپ و راست — نصب میشود و از ورود گرد و غبار، آب و ذرات خارجی به داخل جعبه فرمان جلوگیری میکند. نوع «ساده» یعنی فاقد خار فنری یا با طراحی دو لایهٔ پایه؛ معمولاً در مدلهای غیرهیدرولیک یا استاندارد استفاده میشود. فرسودگی یا پارگی آن باعث سایش زودرس دندانههای رک، سفتی فرمان و نشت روغن میشود. تعویض بهموقع با قطعه با کیفیت، برای حفظ عمر جعبه فرمان ضروری است.
گردگير جعبه فرمان سوپاپ دار پژو 206
**گردگیر جعبه فرمان سوپاپدار پژو 206** قطعهای لاستیکی است که در **اتصال تیر فرمان (رک) به سیبک فرمان** نصب میشود و با طراحی خاص دارای **سوپاپ داخلی** برای تنظیم فشار هوا و جلوگیری از تشکیل خلأ درون جعبه فرمان است. این گردگیر علاوه بر آببندی، از ورود گرد و غبار و خروج روغن/گریس جلوگیری میکند. نوع «سوپاپدار» معمولاً در مدلهای هیدرولیک یا با سیستم فرمان پیشرفته استفاده میشود. فرسودگی آن باعث سفتی فرمان، صدای تق تق و نشت روغن میشود. تعویض باید با قطعه اصل یا استاندارد انجام شود.
