پراید

نمایش 1–12 از 37 نتیجه

بوش استکانی جعبه فرمان پراید

319,000 
بوش استکانی جعبه فرمان پراید قطعه‌ای لاستیکی-فلزی است که در محل اتصال استکان (فیش جعبه فرمان) به شاسی نصب می‌شود و برای جذب ارتعاشات، کاهش لقی و جلوگیری از سروصدای سیستم فرمان طراحی شده است.

بوش اکسل پراید

895,000 
بوش اکسل پراید قطعه‌ای الاستومری-فلزی است که در اتصال اکسل به شاسی نصب می‌شود و با جذب ضربات و ارتعاشات، از انتقال سروصدای مکانیکی جلوگیری کرده و موقعیت محوری اکسل را در هنگام حرکت خودرو حفظ می‌کند.

بوش پایه کمک عقب فلزی پراید

840,000 
بوش پایه کمک عقب فلزی پراید قطعه‌ای ترکیبی از فلز و لاستیک سخت است که در اتصال پایهٔ سرکمک عقب به شاسی به‌کار می‌رود و برای استحکام بیشتر، کاهش لقی و تحمل شرایط رانندگی سنگین طراحی شده است.

بوش پایه کمک عقب لاستیکی پراید

770,000 
بوش پایه کمک عقب لاستیکی پراید قطعه‌ای الاستومری است که در اتصال پایهٔ سرکمک عقب به شاسی یا بدنه نصب می‌شود و با جذب ضربات و ارتعاشات، راحتی سواری و دوام سیستم تعلیق عقب را افزایش می‌دهد.

بوش جعبه فرمان پلاستیکی پراید

255,000 
بوش جعبه فرمان پلاستیکی پراید قطعه‌ای پلیمری است که در محل نصب جعبه فرمان به شاسی قرار می‌گیرد و برای کاهش ارتعاشات انتقالی و جلوگیری از لقی و سروصدای مکانیکی در سیستم فرمان استفاده می‌شود.

بوش طبق فلزی پراید

678,000 
بوش طبق فلزی پراید قطعه‌ای ترکیبی از فلز و لاستیک مقاوم است که در اتصال طبق به شاسی استفاده می‌شود و با استحکام بالا، عمر طولانی‌تر و پایداری بیشتر در هندسهٔ تعلیق، مناسب برای استفاده در شرایط سخت و بارهای سنگین است.

بوش طبق لاستیکی پراید

510,000 
بوش طبق لاستیکی پراید قطعه‌ای الاستومری نرم است که در اتصال طبق به شاسی نصب می‌شود و با جذب ضربات و کاهش سروصدای تعلیق، راحتی سواری را افزایش داده و مناسب رانندگی در محیط‌های شهری و آسفالت است.

پک کامل جلوبندی پراید (بوش فلزی) پراید

16,180,000 
پک کامل پراید (بوش فلزی) شامل تمام قطعات ساییدنی سیستم تعلیق جلو — مانند بوش‌های طبق، تعادل، اکسل و سیبک‌ها — با جنس فلزی-لاستیکی است که برای تحمل بارهای سنگین‌تر، افزایش عمر مفید و حفظ هندسهٔ دقیق تعلیق در شرایط رانندگی سخت طراحی شده‌اند.

پک کامل جلوبندی پراید(بوش لاستیکی) پراید

15,900,000 
پک کامل جلوبندی پراید (با بوش لاستیکی) شامل تمام قطعات ساییدنی سیستم تعلیق جلو — مانند بوش‌های طبق، تعادل، اکسل، سیبک‌ها و توپی‌ها — است که با جنس لاستیکی (الاستومری) تولید شده‌اند و برای بازسازی تعلیق، کاهش سروصدا و لقی، و بهبود راحتی و ثبات خودرو استفاده می‌شوند.

توپی سرکمک پراید

2,850,000 
توپی سرکمک پراید قطعه‌ای اتصالی در سیستم تعلیق جلو است که سرکمک را به طبق یا بازوی کنترل متصل می‌کند و برای حفظ هندسهٔ چرخ، جذب ضربات و انتقال نیروهای مکانیکی بین تعلیق و بدنه خودرو ضروری است.

دسته موتور شماره 1 پراید

3,800,000 
  • ثابت نگه‌داشتن موتور و کاهش لرزش‌های اضافی

  • طراحی مقاوم برای جذب ضربه و جلوگیری از جابه‌جایی موتور

  • کاهش انتقال صدا و لرزش به داخل کابین

  • افزایش دوام سیستم نگهدارنده موتور و بهبود عملکرد خودرو

دسته موتور شماره 2 پراید

2,800,000 
  • کنترل حرکات جانبی و کاهش لرزش موتور

  • طراحی مقاوم و بادوام برای عملکرد طولانی

  • جلوگیری از انتقال ضربه به شاسی و کابین

  • بهبود کیفیت رانندگی و عملکرد سیستم موتور